Бесплатная горячая линия

8 800 301 63 12
Главная - Другое - Топливные карты учет как отчитываются сотрудники нужны ли путевые

Топливные карты учет как отчитываются сотрудники нужны ли путевые

Топливные карты учет как отчитываются сотрудники нужны ли путевые

ГСМ приобретены посредством топливных карт


Важное 11 сентября 2008 г. 17:13 Орлова Е.В. эксперт, журнал «» № 17/2008 Публикация подготовлена при участии специалистов ФНС России У организаций, использующих в деятельности транспорт, неизбежно возникают расходы, связанные с приобретением горюче-смазочных материалов. Бензин можно покупать c помощью топливных карт.

Как отразить операции по получению и расходованию топлива в бухгалтерском и налоговом учете? Ведь документы, подтверждающие приобретение ГСМ, фирма получит лишь по итогам месяца. Топливные микропроцессорные карты (так называемые смарт-карты) — это удобный и надежный в эксплуатации способ расчетов за топливо, наиболее привлекательный для корпоративных клиентов.

Держателями топливных карт являются в основном юридические лица. Эти карты позволяют проконтролировать, когда, сколько, на какую сумму, по какой цене, на какой АЗС, какой марки были приобретены ГСМ.

В настоящее время у средних и крупных компаний возрастает спрос на топливные карты.

Топливная микропроцессорная карта, выпускаемая топливной компанией или владельцем сети АЗС, — это техническое средство учета отпуска нефтепродуктов на АЗС, на которых разрешен прием смарт-карт. Топливная карта не считается платежным средством.

При этом она может быть лимитированной или нелимитированной.

На нелимитированную топливную карту вносится количество литров каждого вида топлива, приобретенного организацией-покупателем у поставщика нефтепродуктов, которое может быть получено покупателем в полном объеме остатка на карте без суточных ограничений.

Покупатель имеет возможность ограничить слив топлива с нелимитированных карт суточным или месячным лимитом на основе заявки. Если объем топлива на нелимитированной карте исчерпан, получение топлива приостанавливается. Лимитированная топливная карта — это карта, на которой устанавливается единый суточный или месячный лимит (количество литров).

По лимитированной карте покупатель получает топливо разных видов, общее количество которого за сутки или за месяц не должно превышать установленный лимит независимо от того, сколько литров топлива было получено по карте в предыдущие дни. Для изменения суточных или месячных лимитов на лимитированных картах необходимо переформатировать карту на основе заявки установленного образца, передаваемой в офис поставщика топлива.

В заявке покупатель указывает величины новых лимитов. Например, лимит — 30 л бензина марки Аи-98 в сутки.

В этом случае держатель карты может израсходовать за сутки (с 00.00 до 24.00) не более 30 л единовременно или за несколько заправок. При этом оплаченный объем топлива уменьшается на сумму заправленных литров.

Каждое начало суток дает возможность заправки бензином установленного лимита в полном объеме. Операция по списанию литров с топливной карты может быть остановлена терминалом АЗС только по следующим причинам: — величина запрашиваемого объема топлива превышает остаток на карте или суточный лимит; — карта заблокирована.

Как правило, техническое обеспечение функционирования системы расчетов с помощью топливных карт осуществляет процессинговый центр (процессинговая компания) — центральный пункт сбора информации, в который поступают все сведения с карточных терминалов АЗС. Сведения обрабатываются и в виде актов, отчетов, реестров рассылаются организациям.

Чтобы приобретать бензин по топливным картам, компания должна заключить с процессинговым центром договор поставки топлива или договор на заправку нефтепродуктами автотранспорта с использованием топливных карт. По сути, это смешанный договор. Процессинговый центр выступает в роли эмитента топливной карты и действует по договорам комиссии с собственником топлива.

Процессинговый центр выступает в роли эмитента топливной карты и действует по договорам комиссии с собственником топлива. В соответствии с названным договором поставка бензина производится путем его выборки на АЗС поставщика (список автозаправочных станций приведен в приложении к договору) покупателем (держателем карты покупателя) по топливным картам через топливораздаточные колонки с использованием учетных терминалов поставщика для идентификации держателя карты.

Выборка топлива и передача данных начинается с даты получения компанией-покупателем топливных карт. Датой поставки считается дата выборки топлива держателем карты покупателя, указанная в чеке учетного терминала АЗС. Обычно в договоре предусматривается, что право собственности на нефтепродукты переходит к покупателю в момент заправки на автозаправочной станции транспортного средства покупателя на основании предъявленной представителем покупателя топливной карты.

Расчеты за приобретаемое топливо производятся путем перечисления организацией-покупателем на счет поставщика стопроцентной предоплаты заказываемого количества топлива в соответствии с прайс-листом поставщика по ценам, установленным на дату выставления счета. Предоплата может осуществляться покупателем самостоятельно либо на основании счетов, выставляемых по запросу покупателя на сумму предоплаты, рассчитанной исходя из лимита. В ряде случаев покупатель отдельно оплачивает стоимость многоразовых литровых топливных карт с суточным (или месячным) лимитом.

Количество передаваемых нефтепродуктов определяется исходя из суммы денежных средств на лицевом счете организации-покупателя.

Предельно допустимый остаток денежных средств на лицевом счете покупателя определяется в соответствии с условиями заключенного договора (например, из расчета потребления нефтепродуктов в течение трех суток).

При достижении суммы остатка (количества литров) на лицевом счете организации-покупателя по какой-либо марке топлива значения сигнального порога (его определяет поставщик) поставщик предупреждает покупателя о необходимости сделать заказ на топливо. .топливных карт Топливные карты оформляются на основании заявки, утвержденной уполномоченными лицами покупателя. При передаче топливных карт организации (ее представителю) составляется акт приемки-передачи или (форма № ТОРГ-12).

ПРИМЕР 1 ООО «Аурика» заключило договор № 65 от 11.08.2008 с топливной компанией ЗАО «Петрол Плюс» на приобретение бензина марок Аи-98 и Аи-95 с использованием смарт-карт. На получение топливных карт была оформлена заявка.

При передаче карточек стороны подписали акт.

ПРИМЕЧАНИЯ В графе 2 указывается одно из перечисленного: название организации, номер машины, ФИО водителя. В графе 3 для смарт-карт с суточным лимитом допускается указание нескольких видов топлива, которые могут быть получены по одной смарт-карте.

В графе 4 заполняется один из столбцов в соответствии с выбором покупателя. Суточный лимит учитывает суммарную выборку по всем видам нефтепродуктов, которые отпускались по смарт-карте в течение суток.

В графе 5 указывается PIN-код до четырех цифр. Допускается отсутствие PIN-кодов по желанию покупателя.

Для учета движения выданных и возвращенных топливных карт организации целесообразно разработать и утвердить в бухгалтерской учетной политике специальный ежемесячный журнал. СПРАВКА Смарт-карты на дополнительные услуги автозаправок Топливные карты могут применяться также для получения дополнительных услуг АЗС (мойка кузова, полировка, чистка салона, шиномонтаж и т.

д.). Для учета таких услуг вводится понятие, например, «условная мойка».

Стоимость одной единицы «условной мойки» установлена в прайс-листе поставщика. За эти услуги с организации-покупателя списывается то количество единиц «условных моек», которое соответствует потребленным услугам в пересчете на одну «условную мойку».

Предположим, стоимость «условной мойки» составляет 100 руб.

Если мойка кузова автомобиля стоит 550 руб., с топливной карты будет списано 5,5 единицы «условной мойки». При этом остаток единиц данных услуг на лицевом счете организации-покупателя уменьшается на сумму, равную количеству единиц услуг, полученных покупателем.

Отметим, что если организация-покупатель согласно заявке приобретает сразу несколько смарт-карт, на каждую отдельную смарт-карту не зачисляются ни деньги (смарт-карта не является платежным средством), ни литры. Предоплата процессинговому центру вносится за общее количество заявленного бензина по всем топливным картам в совокупности.

По сути, смарт-карта представляет собой всего лишь техническое средство, выдаваемое водителям, для отпуска нефтепродуктов на АЗС. Именно поэтому при выдаче смарт-карты ее держателю (водителю) не передаются ни деньги, ни денежные документы.

Соответственно использование счетов 71 «Расчеты с подотчетными лицами» и 50 «Касса» субсчет 50-3 «Денежные документы» в таком случае необоснованно. Факт выдачи фиксируется только в ежемесячном журнале учета приема и выдачи смарт-карт, а на счетах бухгалтерского учета не отражается. В топливной карте с суточным (или месячным) лимитом указывается объем приобретенного топлива в литрах (а не стоимость), что позволяет держателю карты заправлять бензин в топливный бак в пределах расходного лимита, оговоренного в заявке организации-покупателя.

В связи с этим рекомендуем разработать и утвердить в приказе по бухгалтерской учетной политике образец специальной формы «Отчет держателя смарт-карты». За основу можно принять, например, форму авансового отчета, дополнив ее необходимыми количественными реквизитами, связанными со спецификой обращения топливной карты, не являющейся платежным средством. Данные ежемесячного отчета (реестра) процессингового центра о движении топлива по отдельно взятой карте (или по всем картам — в зависимости от того, какой отчет представляется в соответствии с условиями договора) необходимо сопоставлять с данными отчетов держателей смарт-карты и приложенными к ним чеками терминалов АЗС.

В целях облегчения контроля организации за приобретением нефтепродуктов целесообразно в приложении к приказу по бухгалтерской учетной политике определить порядок и сроки представления специального отчета держателя смарт-карты. .расходов на бензин Ежемесячно после обработки данных процессинговый центр представляет организации-покупателю счет-фактуру, акт сверки взаимных расчетов, товарную накладную на объем и стоимость выбранного топлива, а также ежемесячный отчет (или реестр) операций по картам.

В этих документах фиксируется количество приобретенных ГСМ.

Основным оправдательным документом, подтверждающим фактический расход горюче-смазочных материалов на производственные цели, является путевой лист. Его унифицированная форма утверждена постановлением Госкомстата России от 28.11.97 № 78. В путевом листе указываются номер и дата его выдачи, номер и марка автомобиля, цель поездки, информация о конкретном пути следования, показания спидометра, остаток горючего при выезде и возвращении.

Названные реквизиты являются обязательными и отражают содержание хозяйственной операции. На основании этих данных определяется фактический расход ГСМ в отношении конкретного автомобиля. Обратите внимание: если организация-покупатель не признается специализированной или автотранспортной организацией, она вправе разработать форму путевого листа самостоятельно при условии, что разработанный путевой лист будет содержать необходимые реквизиты, предусмотренные в пункте 2 статьи 9 Федерального закона от 21.11.96 № 129-ФЗ (см., например, письма Минфина России от 07.04.2006 № 03-03-04/1/327 и от 20.02.2006 № 03-03-04/1/129).

При этом путевые листы необходимо составлять таким образом и с такой регулярностью, чтобы на их основании можно было судить об обоснованности произведенного расхода.

В письме Минфина России от 16.03.2006 № 03-03-04/2/77 подчеркивается, что если еженедельное (ежемесячное, ежеквартальное) составление путевого листа позволяет организовать учет отработанного времени и расхода горюче-смазочных материалов, путевой лист, составленный с такой периодичностью, с приложением к нему необходимых первичных документов, отражающих приобретение горюче-смазочных материалов, может подтверждать расходы налогоплательщика на бензин.
В письме Минфина России от 16.03.2006 № 03-03-04/2/77 подчеркивается, что если еженедельное (ежемесячное, ежеквартальное) составление путевого листа позволяет организовать учет отработанного времени и расхода горюче-смазочных материалов, путевой лист, составленный с такой периодичностью, с приложением к нему необходимых первичных документов, отражающих приобретение горюче-смазочных материалов, может подтверждать расходы налогоплательщика на бензин.

Кроме того, самостоятельно разработанная форма путевого листа обязательно должна содержать информацию о конечном пункте следования автомобиля.

Эти данные позволяют судить о факте использования автомобиля сотрудниками организации в служебных целях. Таким образом, если организация — покупатель бензина по смарт-картам использует самостоятельно разработанную форму путевого листа, она должна быть приведена в учетной политике. Необходимо также зафиксировать регулярность составления данного документа.

При приобретении организацией смарт-карты ее стоимость следует отразить в бухгалтерском учете в составе материально-производственных запасов в качестве прочих материалов на счете 10 «Материалы» субсчет 10-6 «Прочие материалы». Основанием будет служить товарная накладная или акт приема-передачи смарт-карты (на дату ее получения).

Согласно пункту 6 ПБУ 5/01 материально-производственные запасы принимаются к бухгалтерскому учету по фактической себестоимости.

Она равна сумме фактических затрат организации на приобретение МПЗ, за исключением налога на добавленную стоимость и иных возмещаемых налогов. В рассматриваемой ситуации фактическим расходом на приобретение смарт-карт признается сумма, уплаченная по договору процессинговой или топливной компании, без учета НДС. Поскольку приобретение смарт-карт неразрывно связано с покупкой бензина (сами по себе они не используются в деятельности организации-покупателя), в конце месяца стоимость смарт-карт нужно включить в стоимость приобретенного топлива.

Для целей налогообложения прибыли стоимость топливной карты учитывается в составе прочих расходов, связанных с производством и реализацией, на основании НК РФ. Сумма налога на добавленную стоимость, предъявленная продавцом карты организации-покупателю, принимается к вычету на основании счета-фактуры ( НК РФ) и при соблюдении условий, которые установлены в Налогового кодекса. Учитывая, что товарная накладная и отчет (реестр) по операциям по топливным картам представляется организации-покупателю процессинговым центром по окончании месяца, в котором были приобретены нефтепродукты с использованием смарт-карт, у организаций-покупателей возникают проблемы с признанием расходов на топливо.

Ведь списать на затраты стоимость приобретенных нефтепродуктов можно только после принятия их к учету.

В свою очередь горюче-смазочные материалы принимаются к учету на основании имеющихся первичных учетных документов, которые поступают к организации-покупателю согласно условиям договора лишь в конце отчетного месяца.

Исходя из специфики расчетов за нефтепродукты с использованием топливных карт, по мнению автора, учесть приобретенный по смарт-картам бензин и списать его в дальнейшем на затраты можно несколькими способами.

Принятие к учету и списание бензина один раз в месяц Основанием для принятия к учету на счет 10 «Материалы» субсчет 10-3 «Топливо» приобретенного по смарт-картам бензина является товарная накладная от процессингового центра, датированная последним днем отчетного месяца, а также ежемесячный отчет держателя смарт-карты с приложенными к нему чеками автозаправочных терминалов. (Данные отчета сверяются с данными чеков терминалов АЗС, полученных водителями — держателями карт при выборке топлива.) Важный момент: информация о ценах, содержащаяся в чеках терминалов АЗС, является справочной, поскольку весь объем заявленного топлива был оплачен организацией в порядке стопроцентной предоплаты и не подлежит изменению по мере его отпуска.

В то же время в чеке автозаправочного терминала будут указываться текущие цены на каждую конкретную дату, которые, естественно, могут быть другими. Кстати, именно в этом заключается одно из преимуществ топливных карт: организация-покупатель приобретает бензин по сегодняшней цене, а использовать его будет в течение нескольких недель или месяцев, за которые стоимость бензина может существенно возрасти.

Израсходованный бензин списывается на затраты на основании путевых листов.

Методологическим обоснованием изложенного порядка учета служит пункт 15 Положения по ведению бухгалтерского учета и бухгалтерской отчетности в РФ, утвержденного приказом Минфина России от 29.07.98 № 34н.

Согласно названной норме порядок создания первичных учетных документов и сроки передачи их для отражения в бухгалтерском учете устанавливаются в соответствии с утвержденным в организации графиком документооборота. Таким образом, организация — покупатель бензина по смарт-картам вправе отражать проводки по принятию к учету бензина и его последующему списанию на затраты один раз в месяц.

Таким образом, организация — покупатель бензина по смарт-картам вправе отражать проводки по принятию к учету бензина и его последующему списанию на затраты один раз в месяц.

Правда, при условии, что процессинговая или топливная компания представит все необходимые документы в конце отчетного месяца, но не позднее. Данный порядок следует закрепить в учетной политике. В пунктах 5, 7 и 9 ПБУ 10/99 определено, что расходы, связанные с приобретением сырья, материалов, товаров и иных материально-производственных запасов (в данном случае затраты на приобретение израсходованного организацией бензина, а также на изготовление смарт-карт), являются расходами по обычным видам деятельности, на базе которых формируется продукции.

Вычет сумм НДС, предъявленных поставщиком, осуществляется в общеустановленном порядке, то есть при выполнении условий: — топливо оприходовано; — имеются все необходимые документы (в том числе ); — топливо будет использовано в операциях, облагаемых НДС.

ПРИМЕР 2 Воспользуемся условием примера 1. ООО «Аурика» заключило договор с топливной компанией ЗАО «Петрол Плюс» на приобретение бензина марок Аи-98 и Аи-95 с применением смарт-карт.

Согласно выставленному ЗАО «Петрол Плюс» счету 12 августа 2008 года была перечислена сумма 38 540 руб. (включая НДС 5879 руб.) в качестве предоплаты за бензин марки Аи-98 объемом 1000 л по цене 26,2 руб. за литр (включая НДС 4 руб.) и марки Аи-95 объемом 500 л по цене 24,68 руб.

за литр (включая НДС 3,76 руб.).

Стоимость изготовления двух смарт-карт в сумме 590 руб.

(включая НДС 90 руб.) была оплачена 14 августа 2008 года. Смарт-карты в количестве двух штук получены по акту приема-передачи от 14.08.2008. Предположим, в течение месяца весь бензин был получен и израсходован.

ЗАО «Петрол Плюс» своевременно представило товарную накладную на отгрузку бензина на сумму предоплаты, счет-фактуру и реестр о движении топлива за август.

Документы датированы 31 августа 2008 года. Информация реестра о движении топлива от ЗАО «Петрол Плюс» и сведения из отчетов двух держателей смарт-карт совпадают.

Исходя из бухгалтерской учетной политики ООО «Аурика» на 2008 год, в организации: — бензин, приобретенный по смарт-картам, принимается к учету и списывается один раз в месяц; — путевой лист по форме, разработанной самостоятельно, составляется ежемесячно и представляется в бухгалтерию в последний календарный день отчетного месяца; — отчет держателей смарт-карт по форме, разработанной самостоятельно, составляется ежемесячно и представляется в бухгалтерию в последний календарный день отчетного месяца.

В бухгалтерском учете ООО «Аурика» были сделаны следующие записи: 12 августа 2008 года ДЕБЕТ 60 субсчет «Авансы выданные» КРЕДИТ 51 — 38 540 руб.

— перечислена предоплата за бензин на основании счета ЗАО «Петрол Плюс»; 14 августа 2008 года ДЕБЕТ 60 КРЕДИТ 51 — 590 руб. — перечислена оплата за две смарт-карты на основании счета ЗАО «Петрол Плюс»; ДЕБЕТ 10-6 КРЕДИТ 60 — 500 руб. — приняты к учету две смарт-карты на основании товарной накладной; ДЕБЕТ 19 КРЕДИТ 60 — 90 руб.

— учтен НДС, предъявленный по двум смарт-картам; ДЕБЕТ 68 субсчет «Расчеты по НДС» КРЕДИТ 19 — 90 руб. — принята к вычету сумма НДС по двум смарт-картам на основании счета-фактуры ЗАО «Петрол Плюс» (соблюдены требования пункта 2 статьи 171 и НК РФ); 31 августа 2008 года ДЕБЕТ 10-3 КРЕДИТ 60 — 32 661 руб. (38 540 руб. – 5879 руб.) — принят к учету полученный за август бензин, приобретенный по двум смарт-картам на основании товарной накладной ЗАО «Петрол Плюс», реестра о движении топлива за август от ЗАО «Петрол Плюс» и двух отчетов держателей смарт-карт; ДЕБЕТ 19 КРЕДИТ 60 — 5879 руб.

— учтен НДС со стоимости полученного бензина; ДЕБЕТ 68 субсчет «Расчеты по НДС» КРЕДИТ 19 — 5879 руб. — принята к вычету сумма НДС со стоимости фактически полученного за август бензина на основании счета-фактуры ЗАО «Петрол Плюс» (соблюдены требования пункта 2 статьи 171 и НК РФ); ДЕБЕТ 60 субсчет «Расчеты с ЗАО “Петрол Плюс”» КРЕДИТ 60 субсчет «Авансы выданные» — 38 540 руб.

— зачтена предоплата за бензин на основании акта сверки расчетов с ЗАО «Петрол Плюс»; ДЕБЕТ 10-3 КРЕДИТ 10-6 «Прочие материалы» — 500 руб. — стоимость двух смарт-карт включена в стоимость бензина; ДЕБЕТ 26 КРЕДИТ 10-3 — 33 161 руб. (32 661 руб. + 500 руб.) — признаны в составе общехозяйственных расходов стоимость израсходованного за август бензина и стоимость изготовления двух смарт-карт (на основании путевых листов двух водителей за август 2008 года).

Принятие к учету и списание бензина в течение месяца В соответствии с данным способом бензин принимается на учет по мере заправки на основании отчетов держателей карт и чеков терминалов АЗС по принятым в организации учетным ценам. Такой порядок учета основан на правилах бухгалтерского учета неотфактурованных поставок, установленных в пунктах 36—41 Методических указаний по бухгалтерскому учету материально-производственных запасов, утвержденных приказом Минфина России от 28.12.2001 № 119н.

В пункте 37 названного документа сказано, что неотфактурованные поставки принимаются на склад с составлением акта о приемке материалов (форма № М-7, утвержденная постановлением Госкомстата России от 30.10.97 № 71а). При необходимости после получения документов от процессинговой или топливной компании цена корректируется (если учетные цены отличаются от цен, которые установлены в прайс-листе на дату выставления счета).

Израсходованный бензин списывается на затраты в порядке, рассмотренном ранее, на основании путевых листов.

Данный порядок учета, а также регулярность составления отчетов держателей смарт-карт и путевых листов должны быть зафиксированы в бухгалтерской учетной политике организации-покупателя. Применительно к рассматриваемой ситуации принять к вычету НДС со стоимости фактически полученного бензина можно только после выставления процессинговой или топливной компанией счета-фактуры. Отметим, что оба рассмотренных порядка принятия к учету и последующего списания на затраты бензина, приобретенного по смарт-картам, не упрощают жизнь главного бухгалтера.

Как показывает практика, в первом случае (при учете один раз в месяц) очень сложно добиться от процессинговых или топливных компаний своевременного представления всех необходимых первичных учетных документов.

Во втором случае (при учете в течение месяца) могут возникнуть дополнительные трудозатраты, связанные с необходимостью корректировки цен.

По мнению автора, организациям — покупателям бензина по смарт-картам следует выработать собственную профессиональную позицию по рассмотренной проблеме, руководствуясь требованиями рациональности ведения бухгалтерского учета и осмотрительности в соответствии с нормами пункта 7 ПБУ 1/98.

Расходы организации на приобретение топлива учитываются либо в составе материальных расходов ( НК РФ), либо в составе расходов организации на содержание служебного транспорта ( НК РФ). При этом они уменьшают налогооблагаемую прибыль при выполнении требований Налогового кодекса. То есть указанные расходы должны быть экономически обоснованны, документально подтверждены и произведены для осуществления деятельности, направленной на получение дохода.

Таким образом, в целях налогообложения прибыли первичными документами, подтверждающими расходы, связанные с приобретением и списанием бензина, приобретенного по смарт-картам, служат первичные документы, используемые в бухгалтерском учете для учета указанных затрат.

В частности, это путевые листы, товарные накладные от процессинговой или топливной компании на приобретенные нефтепродукты, чеки терминалов АЗС, отчеты держателей смарт-карт, отчеты о движении топлива от процессинговых или топливных компаний и т. п. Для подтверждения экономической обоснованности затрат в налоговом учете организация вправе применять нормы расхода топлив и смазочных материалов.

Обратите внимание: соответствующие нормы введены в действие распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 № АМ-23-р. Причем новые нормы расхода ГСМ предназначены как для автотранспортных предприятий, так и для организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и других лиц независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Российской Федерации.
Причем новые нормы расхода ГСМ предназначены как для автотранспортных предприятий, так и для организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и других лиц независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Российской Федерации.

По мнению автора, при разработке эксплуатационных норм организация вправе руководствоваться именно этим документом.

Вместе с тем в целях налогообложения учитывается стоимость фактически израсходованных горюче-смазочных материалов на основании подтверждающих документов.

Учет топливных карт в бухгалтерском учете: проводки

Автор статьиОльга Евсеева 16 минут на чтение17 077 просмотровСодержание Компании, для функционирования которых необходимы транспортные средства, ежедневно сталкиваются с затратами на покупку бензина, дизельного топлива и прочих материалов и регулярно проводят учет топливных карт в бухгалтерском учете.А реалии бухгалтерского учета горюче-смазочных материалов таковы, что неизбежно возникает разрыв по времени между появлением в бухгалтерии предприятия документов от топливной компании и моментом заправки служебного транспорта.

Автомобили заправляются ежедневно, а отчет от поставщика ГСМ приходит на последний день месяца.

Исходя из возникающих проблем практического оприходования и списания ГСМ, была разработана оптимальная схема бухгалтерских проводок и учета ГСМ по топливным картам.Топливная микропроцессорная карта (смарт-карта) автозаправочной станции или топливной компании – это современное техническое средство учета отпуска ГСМ.

По сути это не платежное средство, а инструмент строгой отчетности, дающее право владельцу на получение некоторого количества топлива.Виды карт:

  1. нелимитированные (на топливную карту вносится некоторое количество литров топлива, которое впоследствии выдается владельцу карты в неограниченном литраже в пределах объема, имеющегося на карте).
  2. лимитированные (на топливную карту вносится какое-то количество бензина, а на определенный период устанавливается предел его расходования);

Также карты бывают: (нажмите для раскрытия)

  1. денежные (пополняется баланс карты, и топливо отпускается по цене, актуальной на день покупки, в пределах суммы средств на карте).
  2. литровые (когда покупается определенное количество литров топлива, и оно выдается вне зависимости от рыночной стоимости ГСМ на день заправки);

Чтобы купить топливную карту нужно подать заявку и подписать договор с процессинговым центром на доставку ГСМ (центральным пунктом сбора сведений обо всех карточных терминалах заправочных станций). К соглашению будет приложен перечень всех АЗС, обслуживающих по карте. При передаче карточки оформляется товарная накладная по форме № ТОРГ-12.

Читайте также статью: → “”Топливная карта может передаваться за плату или бесплатно в случае ее последующего возвращения (определяется пунктом договора).Согласно пункту договора, поставка топлива будет производиться посредством его выборки на АЗС поставщика. Днем поставки будет признана дата выборки ГСМ.Получается, что деньги, отданные поставщику топлива, будут являться предоплатой на какой-либо объем топлива.

Моментом перехода прав на ГСМ станет момент заправки транспорта.Компания, решившая работать с топливными картами, должна позаботиться о некоторых моментах:

  • На предприятии должна присутствовать Учетная политика и рабочий План счетов (бухгалтер открывает счет и субсчет для учета топлива и топливной карты или учитывает карту на забалансовом счете).
  • В Учетной политике должны иметься следующие пункты:
  1. о не следовании ПБУ 18/02, если компания относится к малым предприятиям на ОСНО.
  2. о способе постановки карт на баланс;
  3. о методе учета транспортно-заготовительных затрат по ГСМ;
  4. о стоимости, по которой ГСМ приходуется и списывается;
  5. об утверждении специального журнала по учету топливных карт;
  6. о наименованиях складов, где приходуются ГСМ;
  • В Учетной политике определиться с затратами для расчета налогов по:
  1. ГСМ в рамках норм (отнести к материальным расходам или к расходам на содержание транспортных средств).
  2. ГСМ, израсходованным сверх нормы.
  3. Топливным картам (отнести к материальным затратам или к затратам на содержание транспортных средств, или к другим затратам, связанным с производством и продажами).
  • Наличие журнала учета поступления, перемещения, выдачи, списания топливных карт с указанием:
  • Контроль за расходованием ГСМ сверх нормы для каждого автомобиля (занести в путевой норму, фактический расход).

    Перерасход отразить на счете 91.2 (непроизводственный расход).

  • Документооборот.

    Нужно утвердить форму бланка путевого листа.

  • Приказ о норме расхода ГСМ (ориентироваться на нормы Минтранса).
  1. марки заправляемого автомобиля;
  2. дата возвращения карты в бухгалтерию;
  3. гос.

    регистрационного номера авто.

  4. инициалы водителя и его личная подпись;
  5. даты выдачи карты водителю;
  • Организация запроса у поставщика ГСМ ежемесячного отчета по операциям по топливным картам.
  • Разработка табличной ведомости (Excel) и внутренней аналитической таблицы для удобного учета списания ГСМ по путевым листам.

Топливные карты без учета топлива на них, которые покупались за деньги, принимаются к учету в составе материально-производственных запасов по фактической себестоимости, расходы относят к затратам по обычным видам деятельности на покупку сырья, товаров, материалов и т.д. Для учета затрат на покупку карточек подойдет счет 10.6 “Прочие материалы” (на основании сведений из товарной накладной или из договора на поставку топлива).Бухгалтерские проводкиОперацияДЕБЕТКРЕДИТПеречислены средства за изготовление топливных карт на основании банковской выписки6051Карта отражена в составе материально-производственных запасов на основании товарной накладной или договора на поставку топлива1060Учтен НДС по карте на основании счета-фактуры1960НДС принят к вычету на основании счета-фактуры или записи в книге закупок6819Списана стоимость карты в расходы на основании бухгалтерской справки20, 26, 4410Водитель, которому выдается топливная карта, по факту не получает никаких денег, а потому счет 71 для отображения выдачи карты использовать некорректно.

Получение работником карты на руки не должно отражаться в бухгалтерском учете.Сведения с карточных терминалов АЗС отправляются в процессинговый центр топливной компании, обрабатываются, и затем на их основе составляется отчет об операциях по карте.Поставщик топлива на последний день месяца передает компании-владельцу карты: (нажмите для раскрытия)

  1. товарную накладную,
  2. ежемесячный отчет по операциям.
  3. счет-фактуру,
  4. акт сверки взаимных расчетов,

В бумагах показывается, сколько литров ГСМ было куплено фактически, сведения подлежат сверке с отчетами сотрудника, где имеется обобщенная информация из путевых листов и чеков АЗС. Товарная накладная и отчет по операциям будет являться основанием для учета топлива по с/сч 10-3 “Топливо”. Списание израсходованных ГСМ будет проходить по путевым листам.Бухгалтерские проводкиОперацияДЕБЕТКРЕДИТПеречислена предоплата за ГСМ на основании выписки из банка60.251Приняты к учету ГСМ, выданные по карте на основании договора поставки ГСМ, отчета и товарной накладной10.360.1Учтен НДС на основании счета-фактуры1960.1Учтен НДС на основании счета-фактуры и записи в книге закупок6819Зачтена предоплата на основании бухгалтерской справки и акта сверки взаимных расчетов60.160.2Списана стоимость заправленного топлива на основании бухгалтерской справки и путевых листов20, 26, 4410.3В Учетной политике предприятия должно быть утверждено, по какому виду затрат будет отражаться покупка топливной карты (материальные затраты, затраты на содержание авто, прочие затраты на производство и продажи).

Читайте также статью: → “”НДС с покупки карт может быть принят к вычету:

  1. после принятия карт на учет,
  2. если карты куплены для осуществления облагаемых НДС операций.
  3. после получения счета-фактуры,

Затраты на ГСМ относятся к расходам по обычным видам деятельности. Чтобы суммы, затраченные на покупку топлива, уменьшали налогооблагаемую базу по налогу на прибыль, необходимо:

  1. доказать, что топливо покупалось с целью извлечения дохода.
  2. обосновать расходы (затраты должны находиться в рамках норм),
  3. представить документы, подтверждающие затраты,

Стоимость горючего, которая будет списана на затраты компании, зависит от выбранного руководством метода оценки МПЗ (ФИФО или по средней себестоимости).ОперацияДЕБЕТКРЕДИТСписана себестоимость израсходованного топлива (согласно путевому листу)20 (23, 26, 44…)10-3Допустим, бюджетное учреждение “Фирма” 01.09.2016 приобрело 2 топливные карты:

  • Денежную для грузовика, использование которого необходимо для осуществления основной деятельности компании.

    Карта рассчитана на заправку бензином общей стоимостью в 30 000 рублей.

  • Литровую для служебной машины на выдачу 1000 л бензина, в счет ее оплаты было перечислено 30 000 рублей.

19.09.2016 водители обеих машин представили отчеты на заправку 200 л бензина (по 100 л 07.09.2016 и 15.09.2016). На дату заправки бензин стоил 27 и 27 рублей 50 копеек соответственно.ОперацияДЕБЕТКРЕДИТСтоимостьОтражена стоимость купленных топливных карт● 120105510● 1302022830● 1302022730● 12010161060 тыс.

руб.Отражена стоимость карт, выданных водителям12082256012010561060 тыс. руб.Отражена стоимость ГСМ, оплаченного денежной картой1105033401208226606 тыс. руб.Отражена стоимость ГСМ, оплаченного литровой картой1105033401208226605450 руб.Отражена стоимость ГСМ, истраченного на текущие расходы140101222 (или 140101272)1105034406 тыс.

руб.Отражена стоимость ГСМ, истраченного на ведение основной деятельности предприятия1106013101105034405450 руб.По информации, представленной в путевом листе, нужно вычислить количество ГСМ, которое пойдет на списание:ТС = ОТВ + ТБ – ОТКМ,где:ТС – топливо на списание (в литрах),ОТВ – остатки топлива при выезде машины,ТБ – топливо в баке машины,ОТКМ – остатки топлива на конец рабочего дня.Компания А отправила предоплату топливной компании за 1000 л бензина по цене 11 рублей 80 копеек за 1 литр (включая НДС 1 рубль 80 копеек).

Сама карта оплачивалась отдельно (118 рублей, включая НДС 18 рублей). По состоянию на последний день месяца было выбрано 990 л бензина, в бензобаке машины осталось 20 литров. Читайте также статью: → “”ОперацияСумма (руб.)ДЕБЕТКРЕДИТВыдана предоплата топливной компании за бензин11 800 (за 1 тыс.

л.)60-251Оплачено изготовление топливной карты (по выписке из банка)11860-151Принята к учету топливная карта (по товарной накладной и договору на поставку ГСМ)–10-360Учтен НДС (по счету-фактуре)181960НДС принят к вычету после оплаты карты (по счету-фактуре, записи в книге закупок)186819На последний день месяцаОтражен расход по топливной карте на бензин (по отчету поставщика и чекам АЗС)9900 (990 л * (11,8 – 1,8))10-360-1Учтен НДС от затрат на бензин17821960-1Зачтенная ранее предоплата за бензин (по отчету поставщика)1168260-160-2Принят к вычету НДС по оплаченному бензину (по счету-фактуре)17826819Списана стоимость фактически израсходованного бензина (по путевому листу)970020 (23, 26, 29, 44)10-3Законодательные акты представлены следующими документами:п.

5, 6 ПБУ 5/01О порядке оприходования ГСМст.

223 ГК РФО переходе прав собственности на ГСМ в день оплатыст. 458 ГК РФО переходе прав собственности на ГСМ в момент фактического отпуска (в момент заправки авто)п. 1 ст. 172 НК РФО принятии НДС с покупки ГСМ к вычету только после получения счета-фактуры поставщикаФедеральный закон от 21.07.2005 № 94-ФЗ “О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд”О размещении заказа путем проведения торгов или без них при сумме заказа до 100 тысяч рублейМетодические рекомендации “Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте” (утв.
1 ст. 172 НК РФО принятии НДС с покупки ГСМ к вычету только после получения счета-фактуры поставщикаФедеральный закон от 21.07.2005 № 94-ФЗ “О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд”О размещении заказа путем проведения торгов или без них при сумме заказа до 100 тысяч рублейМетодические рекомендации “Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте” (утв. Распоряжением Минтранса РФ от 14.03.2008 № АМ-23-р)О нормах расхода топливап.

52 Инструкции по бюджетному учету (утв. Приказом Минфина РФ от 30.12.2008 № 148н)Состав затрат, которые включаются в фактическую стоимость ГСМп. 1 ст. 9 Федерального закона от 06.12.2011 № 402-ФЗ,п.

1 ст. 252 НК РФО необходимости документального подтверждения израсходованных ГСМОшибка № 1: Бухгалтер использовал счет 71 для учета выдачи топливной карты на руки водителю.Комментарий: Когда сотруднику предприятия выдается топливная карта, фактически денежные средства ему не передаются, а значит в бухгалтерском учете отражать выдачу карты не требуется.Ошибка № 2: Бухгалтер не отразил топливные карты на забалансовом счете на том основании, что они были выданы бесплатно.Комментарий: Когда за изготовление топливной карты не требуется оплата, карты отображаются на забалансовом счете 006 “Бланки строгой отчетности” по условной цене (1 карта = 1 рубль).Вопрос № 1: Как бухгалтеру следует отразить расходы по ГСМ сверх установленных норм?Ответ: Расходы топлива сверх норм отражаются во внереализационных расходах, которые впоследствии не принимаются в целях налогообложения прибыли.Вопрос № 2: Как учитывать транспортно-заготовительные затраты, относящиеся к приобретению и хранению топлива?Ответ: Расходы на доставку и хранение ГСМ должны быть включены в фактическую себестоимость топлива. Поделитесь статьей

(голосов: 2, средняя оценка: 5,00 из 5)

Загрузка. Рекомендуем похожие статьиГорячееЗапишитесь в онлайн-школу Бухгалтерия для чайников29 авторских уроковПоле не заполненоПолучить сейчас!

Более 45 000 подписчиковПолезно знать Льготы по налогу на прибыль организаций: федеральные и региональные льготы для предприятий разной формы. Льготы по налогу на прибыль организаций: медицинских и образовательных, учреждений культуры, социальных организаций. Налоговые льготы для инновационных предприятий.

Льготы для предприятий, работающих в местностях, пострадавших от радиацииНаши книги

Как вести учет бензина по топливной карте

Памятка водителю, механику и бухгалтеру.Учет топлива на предприятии ведет водитель, механик (главные механик) и бухгалтер.

Если автопарк большой, то к этой работе привлекают диспетчера, которого контролирует механик и бухгалтер.Обычно механик или главный механик заполняет реквизиты путевого листа на основе чеков, предоставленных водителем, указывает маршрут, марку и номер автомобиля, ФИО водителя и километраж за смену.Ещё в обязанности механика включают:

  1. расчет расхода по норме и фактический остаток.
  2. подсчет остатка топлива на начало и на конец смены,

После заполнения, механик отдаёт путевой лист диспетчеру, а он пересылает его бухгалтеру. Во всяком случае, так должно быть согласно приказу «МинТранса» №152. Есть компании, где на механика (нет должности старшего, главного механика, диспетчера) взваливают работу по движению горючего в автопарке и заполнение ведомостей.

В таком случае бухгалтер требует авансовые отчеты, таблицу движения топлива и заправочные ведомости с механика.Эта система функционирует ещё с СССР.

Где-то лучше, где-то хуже. Что изменится, если начальство внедрит ? Как учитывать бензин по картам?Покупать бензин по топливной карте удобнее.

Потому что не надо составлять авансовый отчет, отвечать за наличные деньги или топливные талоны, выданные бухгалтерией на оплату ГСМ, мойку автомобиля и сопутствующие покупки на АЗС.

Но путевые листы и чеки использовать все равно придется.Покупая топливо по топливной карте, водитель обязан отчитаться.

Для этого нужно:

  1. приложить чек к путевому листу,
  2. взяв чек, в котором указана дата и количество залитого в бак топлива,
  3. указать в путевом листе номер топливной карты.

Это нужно, чтобы:

  1. сверить цифры при взаиморасчетах с топливной компанией,
  2. документально подтвердить покупку,
  3. механик и бухгалтер мог проконтролировать водителя, исключив расход бензина в личных целях.

Если возникнут сомнения, что электронная система расходов на ГСМ работает правильно, то опасения можно развеять или подтвердить при помощи чеков.Работа механика не меняется.

Потому что путевые листы остаются и являются официальным документом, подтверждающим, что этот автомобиль и водитель выезжали из автопарка по записанному маршруту.Затраты ГСМ считаются по путевому листу, поэтому механик должен точно знать сколько топлива:

  1. водитель залил в бак на маршруте,
  2. осталось в автомобиле в конце смены.
  3. было в баке машины при выезде из парка,

Сравнив норматив и фактический расхода горючего, механик выдает заключение о перерасходе или экономии топлива.Есть и плюсы. Когда механик имеет допуск к личному кабинету с топливными картами, он может сверить чек и показания программы. Расхождение между программой и путевым листом может свидетельствовать о том, что водитель использовал часть топлива в своих интересах.

Эту работу может выполнять как диспетчер, так и бухгалтер, у которого должен быть доступ к топливным картам.Выдает топливные карты диспетчер, механик или бухгалтер.

Уполномоченное лицо ведет журнал выдачи топливный карт. Для внутрикорпоративного учета в журнале отмечают следующую информацию:

  1. дата, когда карту надо вернуть.
  2. дата выдачи топливной карты,
  3. ФИО водителя и личная подпись,
  4. модель и гос. номер транспорта,

Читайте вторую часть статьи: «учет бензина по топливным картам в бухгалтерии».

Как отражать топливные карты в бухгалтерском учете

Котова Алла Николаевна Автор PPT.RU 20 февраля 2021 Учет топливных карт в бухгалтерском учете — это способ контроля объемов приобретения ГСМ сотрудниками организации, за который обычно отвечает бухгалтер компании. Топливная карта — это особое платежное средство, которое позволяет приобрести ГСМ.

Воспользоваться этим сервисом могут только юридические лица. Карточная оплата топлива широко используется многими крупными продавцами ГСМ. Это не совсем платежное средство — оно не позволяет оплачивать какие-либо иные товары и услуги.

Воспользоваться ими можно только на определенных заправочных станциях.

Такой порядок оплаты ГСМ очень удобен любой организации: и занимающейся транспортными перевозками, и имеющей большой автопарк, и той, которая имеет только один автомобиль в собственности. Карты, в зависимости от порядка работы сервиса, могут быть:

  1. денежными: на них зачисляется определенная денежная сумма, которую можно расходовать на приобретение ГСМ;
  2. литровыми: зачисляется определенное количество топлива, доступного для заправки на АЗС.

Большее распространение получили денежные карточки для приобретения топлива.

Именно такие предлагают большинство крупных сетей АЗС.

Все крупные продавцы нефтепродуктов предлагают такой сервис. Например, информация о нем, а также о подключении к программе Списание топлива по топливным картам юридического лица происходит в порядке, который будет прописан в договоре, заключенном между покупателем и поставщиком АЗС.

В личном кабинете можно в оперативном режиме отслеживать все операции и контролировать их:

  1. остатки денежных средств.
  2. перечисление аванса поставщику ГСМ;
  3. отчет о количестве и стоимости приобретенного топлива;
  4. списание денежных средств в оплату;

Для работника-водителя этот порядок приобретения ГСМ также удобен, поскольку не нужно получать деньги подотчет, собирать подтверждающие их расход документы и сдавать авансовый отчет. Смарт-карта на приобретение топлива может предоставляться сетью АЗС платно или бесплатно.

Именно от этого зависит порядок, на каком счете учитывать топливные карты. Бесплатно получаемые носители не отражают на балансе организации. Для их учета целесообразно открыть отдельный забалансовый счет, присвоив ему свободный номер (не указанный в Плане счетов бухучета), например 012.

Также целесообразно организовать аналитический учет в разрезе каждого носителя и лиц, которые будут ответственны за его использование. Если поставщик ГСМ взимает плату за изготовление электронных носителей, их при поступлении целесообразно отразить в составе ТМЦ, а затем списать их стоимость на текущие расходы организации. В любом случае необходимо отразить, на каком счете и каким образом учитываются топливные карты в учетной политике организации.

Проводки по учету электронных носителей АЗС Содержание операции Дебет Кредит Приобретение за плату Получен акт приема-передачи (накладная) на смарт-карты 10 60 Получен счет-фактура (при применении поставщиком НДС) 19 60 Стоимость смарт-карт учтена в сумме расходов текущего периода 20, 25, 26, 44 10 Перечислена оплата поставщику 60 51 НДС принят к возмещению 68 19 Забалансовый учет (и платное, и бесплатное поступления) Приняты на забалансовый учет электронные носители 012склад Выдана смарт-карта АЗС ответственному сотруднику 012работник 012склад Ответственным сотрудником смарт-карта возвращена организации 012склад 012работник Списан более не используемый электронный носитель 012склад Выдачу электронных носителей сотрудникам необходимо оформить. Для этого организация сама может разработать форму документа. Назвать его можно, например, акт-приема передачи.

Аналогичным образом оформляется и возврат электронного носителя от ответственного сотрудника, который более не будет ее использовать.

Ту же смарт-карту выдать другому сотруднику.

При большом количестве носителей и ответственных сотрудников каждый раз оформлять выдачу и возврат отдельным документом неудобно — для учета движения смарт-карт можно использовать журнал учета выдачи и возврата. Выбор порядка документального оформления предоставлен организации.

Его порядок и формы документов необходимо закрепить в локально-нормативном акте.

Обычно электронные носители имеют срок своего использования. После его окончания невозможные для дальнейшего использования смарт-карты нужно списать с забалансового учета.

Для документального подтверждения списания оформляется акт на списание.

Электронные носителя являются частью договора на поставку топлива.

Для отражения расчетов с поставщиком ГСМ предназначен счет 60 Плана счетов бухучета. Приобретенные ГСМ учитываются в составе ТМЦ на счете 10.

Поступление отражается на основании документов, предоставленных поставщиком. Он должен передать организации:

  1. счет-фактуру;
  2. отчет по топливным картам об отпущенном топливе.
  3. накладную (акт приема-передачи);

Для отражения списания ГСМ с учета и отражении их стоимости в затратах используются общие правила. Для подтверждения расхода ГСМ необходимо утверждение нормативов списания и оформление путевых листов.

Проводки по бухучету ГСМ с использованием электронных носителей Содержание операции Дебет Кредит Пополнен баланс смарт-карты сети АЗС 60авансы 51 Приняты к учету ГСМ, отпущенные с использованием электронных носителей 10 60 Отражен НДС по поступившим ГСМ 19 60 Зачтен ранее перечисленный аванс поставщику 60 60авансы Стоимость ГСМ учтена в составе расходов 20, 25, 26, 44 10 НДС принят к вычету 68 19 Бюджетные учреждения используют в бухучете особенный план счетов. Но учет топливных карт в целом аналогичен бухучету в коммерческой организации. Об этом недавно высказался Минфин в Письме от 02.10.2018 № 02-07-10/70752.

По мнению контролирующего органа, чтобы отразить топливные карты, учет в бухгалтерии нужно организовать на забалансовом счете.

Это обусловлено тем, что они не являются самостоятельным объектом бухучета. Дальнейшее перечисление денежных средств и их расходование для приобретения топлива будет отражаться на счете 20600 «Расчеты по выданным авансам».

Дорогие читатели, если вы увидели ошибку или опечатку, помогите нам ее исправить! Для этого выделите ошибку и нажмите одновременно клавиши «Ctrl» и «Enter».

Мы узнаем о неточности и исправим её.

БУХГАЛТЕРУ: СТАТЬИ БУХГАЛТЕРУ: СТАТЬИ Подписывайтесь на наш канал в Telegram Мы расскажем о последних новостях и публикациях.

Читайте нас, где угодно. Будьте всегда в курсе главного!

Подписывайтесь на наш канал в Яндекс Дзен Узнавайте важные новости вовремя!

Сделано в Санкт-Петербурге © 1997 — 2021 PPT.RU Полное или частичное копирование материалов запрещено, при согласованном копировании ссылка на ресурс обязательна Ваши персональные данные обрабатываются на сайте в целях его функционирования . Если вы не согласны, пожалуйста, покиньте сайт.

Ошибка на сайте Удаление аватара Вы уверены, что хотите удалить используемое изображение и заменить его аватаром по умолчанию?

Последние новости по теме статьи

Важно знать!
  • В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
  • Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов.
  • Знание базовых основ желательно, но не гарантирует решение именно вашей проблемы.

Поэтому, для вас работают бесплатные эксперты-консультанты!

Расскажите о вашей проблеме, и мы поможем ее решить! Задайте вопрос прямо сейчас!

  • Анонимно
  • Профессионально

Задайте вопрос нашему юристу!

Расскажите о вашей проблеме и мы поможем ее решить!

+